La piste existante avait été réalisée en 1982 en utilisant les normes d’exploitation pour la catégorie B737-200. Avec l'installation de l'agence de la Banque des Etats de l'Afrique de l'Ouest (BEAC) construite à Ouesso, l'une des conditionnalités était la modernisation de cet aéroport. Il s'agit de l'extension et le renforcement des chaussées aéronautiques, de l'installation des équipements d'aide à la navigation, de communication et de météorologie, de la construction des routes de service et de ronde, de la clôture de sécurité type OACI, de la centrale électrique et du service de sécurité incendie et sauvetage et le rehaussement de la tour de contrôle et l'installation d'une nouvelle vigie.